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| 연도 | 개발/판매 모델 | 고객사 | 누적 공급수량 | 사업 내용 |
|---|---|---|---|---|
| 2021 ~ 현재 | 800V 22kW 양방향 OBC | 동양이엔피/현대모비스 | 3sets | 단상 삼상 겸용 고전압 고효율 OBC |
| 2020 ~ 2022 | 경쟁차량 CAN 신호분석 취득 | 현대자동차 | 1sets | 전기차 배터리 CAN 신호분석 |
| 2018 ~ 2020 | 6.6kW OBC / 1.5kW LDC | AM특장/한국쓰리축 | 20sets | 1톤 포터 / 개조 전기차용 |
| 2017~ 2019 | 전기차 OBC/LDC개발 | CAMMSYS | 10sets | 택시 개조 전기차 충전용 |
| 2017 ~ 2019 | 개방형 App Plaform개발 | 르노삼성자동차 연구소 | 50copy | 능동형 e-call services용 |
| 2016 ~ 현재 | CAN DB creator | 현대자동차 | 10copy | CAN DB 추출 S/W 개발 |
| 2016 ~ 2018 | OBC / Dc-Dc converter 개발 | 현대모비스 | 30ea | 선행개발Board설계 및 제작 |
| 2016 ~ 현재 | OBD Pico | 경찰청(네오정보시스템) | 6,000ea | 운전면허시험장 채점용 |
| 2015 ~ 2019 | CAN DB Monitoring | 자동차부품연구원 | 6,100ea | 차량정보 수집 및 관리용 |
| 2014 ~ 2019 | COBD Dongle VID740wifi | 르노삼성자동차 | 1,000ea | OEM차량정보수집장치 |
| 2013 ~ 현재 | OBD Pico | netKT / 큐알온텍 / 커널아이 | 30,000ea | 통합형 DTG/ 블랙박스 연동용 |
| 2012 | 차량정보수집단말 VID740, 740BT | SK M&C , SK Planet | 7,000ea | Mobilsync, China Telecom향 |
| 2011 | 승용차요일제 인증획득 | 보험개발원 | 승용차요일제 단말기 G-on | |
| 2010 | TPMS RF noise분석기 개발 | 현대자동차 연구소 | 10ea | TPMS noise 분석 장비 |
| 2008 | 차량 ECU Simulator개발 | 현대모비스 연구소 | 10ea | 차량 ECU Simulator 개발 |
| 2007 ~ 2018 | 디젤차매연저감장치 DPF | 현대모비스 연구소 | 60,000ea | DPF OBD개발 및 판매 |
| 2005 | Data Acquisition system | 만도 중앙연구소 | 100ea | CAN data추출 및 저장/분석 |
| 2004 ~2010 | 지문인식 출입통제기 개발 | 국내판매 및 해외 수출 | 5,000ea | MP4500 개발 및 수출 |
